Marie-Noëlle Biguinet, élue de MONTBELIARD

Mes avis, mes réactions sur l'actualité, sur la vie à Montbéliard, mes propositions d'amélioration. Mon envie de communiquer davantage et différemment pour encore mieux prendre en compte les besoins, remarques et suggestions des Montbéliardais

07 juillet 2008

Histoire de ponts. ou comment dépenser inutilement l'argent du contribuable.

J’apprends avec effroi, que J.Hélias envisage la construction d’un pont, dans le cadre de la voie »transport en commun  en site propre (TCSP) », entre Montbéliard et Audincourt.

Cette voie est déjà prévue entre Audincourt et l’Axone aux Gros-Pierrons. Elle ne pourrait - semble-t-il- se poursuivre sur Montbéliard que par la construction d'un pont qui longerait la voie ferrée, au bout du Près-la Rose. Une étude menée en son temps à la CAPM à la demande de Jean-Marc Becker- avait abouti sur le sujet à un coût pharaonique de construction du pont uniquement ,de 20 millions d’euros, somme colossale au regard de l’intérêt général.(somme égale au projet de l’île en mouvement que J.Hélias veut abandonner ) !

En effet, cette voie TCSP et ce fameux pont sur Montbéliard ne passent pas là où il y a des habitants - mais ne fait que longer le quartier de la Petite-Hollande ce qui n’offre que peu d’intérêt pour les gens qui y habitent et en sont les premiers intéressés.

J.M.Becker avait  renoncé au projet du pont, préférant un circuit TCSP beaucoup plus pratique, qui passait naturellement par l’intérieur de la Petite-Hollande pour arriver au centre-ville et interessait donc le maximum de monde, pour prendre le bus.

Solution qui tout en étant  plus réaliste avait le mérite d’être beaucoup moins chère…..C’est ce que nous aurions fait, c’est ce qu’il faut faire.

On a l’impression dans cette affaire que le maire de Montbéliard jalouse son grand frère – le maire d’Audincourt- qui, lui! l’ a eu son beau pont… Espérons que le bon sens l’emportera et par pitié, arrêtons cette histoire de ponts…. ,

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