Fin du (panneau) du passage sous rail.

Vous pouvez constater comme moi que le panneau affiché au passage à niveau annonçant la réalisation prochaine du passage sous rail a disparu. Bonne nouvelle assurement. A suivre.

Comments

[Etienne RACINE]

J'avais émis une suggestion quant à la valorisation de ces panneaux qui sont à présent obsolètes et qui concernait leur mise à disposition des Associations Montbéliardaises sur le précédent article. A ce jour toujours pas de réponse des autorités compétentes en la matière.

J'ose penser que cette nouvelle majorité qui nous a redonné l'espoir ne retombera

pas dans certains travers et gabegies de tous ordres à l'instar de la précédente.

(Genre passé le jour , passée la fête = les panneaux à la casse)

Bien à vous Madame le Maire.

[Nobody]

Merci de votre réponse !!! audincourt est une des villes qui a bcp bénéficié d argent ds ce projet !!!argent gaspille ds l achat de commerce voué à la destruction alors qu il y avait un repreneur !!!300000 euros jetés à la poubelle pour faire un passage entre la place du marche et la rue principale !!je suis allé voir et effectivement il y a déjà 2 passages existants !! et surtout cette destruction n apporte rien et n a rien à voir avec le THNS !!voila déjà une belle source d économie et une belle manière d enquiquiner l ex cégétiste,l ex communiste et qui sait un jour l ex socialiste !! d ailleurs vérifions ttes les dépenses prévues sur audincourt ds le cadre de ce projet !!je suis sûr que l on découvrirait de belles sources d économies !!!

[MN Biguinet]

J'ai bien l'intention de faire stopper ce projet dans l'état actuel ce ce qu’il est, cad, que je refuse de casser la ville de Montbéliard pour gagner 1 ou 2 minutes de temps de transport. Les finances de la ville ne nous le permettraient pas de toute manière car il faut savoir que les aménagements urbains ne sont pas ou très peu comptabilisés dans ce projet. Cadencité, c'est aussi racheter des bus neufs et faire évoluer la billettique, ce qui est prévu pour cet été. C'est le seul intérêt de ce projet.

Mais nous vous doutez bien qu'on n' arrête pas un dossier aussi important en 3 mois.

[Nobody]

C est un début mais il faut abandonner l ensemble du projet donc toutes les acquisitions immobilières et foncieres inutiles !!!renouvelez les bus oui mais des bus moins polluants !!!vous devez avec Mr bonnot ,mettre un terme au projet inutile des socialocommunistes !!!la gabegie doit cesser !!!le pseudo chantage à l emploi de Bourquin et Moscovici est un grossier mensonge !!!Vous avez été élue sur la fin totale du THNS !!!On vous fait encore confiance pour y mettre un terme définitif !!!PMA n a aucune obligation légale de poursuivre cette folie !!!Cessez de tergiverser ,soyez claires !!avez vous oui ou non l intention de mettre fin à ce projet ?????oui ou non !!vos électeurs méritent une réponse franche et honnête !!!merci

[Thierry]

Je lis "nouveaux bus, nouveaux services, nouvelle billettique", je ne sais pas ce que sont ces "nouveaux services", mais à part ça, -si ces 3 +, c'est Cadencité- je suis d'accord pour le faire. Rien ne dit que Cadencité oblige à raser la place de la Poste par exemple.